Тормозные колодки

ПРОГРАММА УТВЕРЖДЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Выбор правильных сменных тормозных колодок для тяжелых грузовиков является важным компонентом для общей безопасности автомобиля

ЦЕЛЬ

Целью Рекомендуемой практики #628B Совета по технологиям и обслуживанию (T.M.C. RP 628B) является предоставление информации для оценки производительности сменных тормозных колодок на тормозах воздушного привода, включая тестирование с динамометром, процедурой, описанной в Федеральном стандарте по безопасности автомобилей (FMVSS) 121, и информацию о квалификации производителя колодок.

Эта информация поможет операторам автопарков в выборе сменных тормозных колодок, которые будут нормально работать в стандартных комбинированных транспортных средствах (тягач/прицеп) и отдельных грузовиках.

Программа для тормозных колодок управляется программным документом PRI  PD5000.  (18 июня 2015 г.)

ИСТОРИЯ

Важно, чтобы сменные тормозные колодки функционировали так же, как и первоначально установленные на автомобиле.

PRI начал принимать участие в этой работе в 2000г., когда Ассоциация инженеров автомобильной промышленности (SAE) передало ему администрирование программы, но процедурное и структурное устройство по сути осталось неизменным.

SAE создала Институт по исследованию тормозных колодок в 1994г., после того, как Совет по обслуживанию Американской автотранспортной ассоциации – в настоящее время Совет по технологиям и техническому обслуживанию (TMC) – в 1993г. попросил SAE International разработать программу, используя данные, полученные из тестов, проведенных в соответствии с Рекомендованной практикой TMC 628A и Федеральным стандартом по безопасности автомобилей (FMVSS) 121 для оценки сменных тормозных колодок для тяжелых грузовиков.

ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ АВТОПАРКОВ

Для просмотра текущего перечня одобренных заменяющих тормозных накладок и аттестованных динамометров щелкните ссылку ниже.

Текущий перечень аттестованных изделий (QPL) – 1 октябрь 2018 г.

Для приобретения тормозных колодок, внесенных в список PRI, заполните и отправьте следующие формы Венди Граббс по адресу wgrubbs@p-r-i.org (+1 724-772-8647). Все поданные документы должны сопровождаться заполненным Приложением A.

Форма B.1 – Отчет об испытаниях с тормозным динамометром на испытательном полигоне от 27 июля 09г.

Форма B.2 – Отчет об испытаниях с индивидуальным динамометром от 27 июля 09г.

Форма предоставления данных о колодочном тормозе B.3 RP628 от Январь 2013г.

Форма предоставления данных о дисковом тормозе B.3 RP628 от Январь 2013г.

Приложение A – Август 2012г.

Структура цен